苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业,---高压系统,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
co2灭火剂的量根据被保护舱室的容积计算
机器处所应备有足够的co2量,放出的自由气体体积至少等于下列的较大值:
被保护的较大处所的总容积的40%,此容积算至机舱棚的一个水平面为止,在这个水平面上,机舱棚的水平面积等于或小于从双层底至机舱棚底部部分的中点处水平面积的40%。被保护的机器处所包括机舱棚在内的全部容积的35% 小于2000gt的货船上,上述百分数可分别减至35%与30%;如2个或2个以上的机器处所未完全分开,应视为一个处所。 对载运货油闪点不超过60oc的油船的货泵舱,所备此种气体的数量应能放出体积至少等于货泵舱总容积(包括舱棚容积)45%的自由气体。对闪点超过60oc的油船,如货油泵单独设在一个处所内,则可按机器处所处理。 装货处所,所备co2的数量除另有规定外,应能放出体积至少等于该船货舱容积30%的自由气体。





苏州市念海消防技术有限公司是一家以安全事业为使命的---现代化民营企业,高压---装置,目前比较成熟的气体灭火系统解决方案有七氟---、高压---、ig541气体灭火系统、超细干粉灭火系统、火探管灭火系统等,同时提供后续消防气瓶检测充装服务。欢迎新老客户来电咨询!
作为主要负责人,应熟悉co2灭火系统的操作要点:
熟悉机舱火灾和货舱火灾灭火方法的区别。机舱和货泵舱灭火强调快速。规则要求应在2分钟内将85%所需的co2量喷入机舱或货泵舱,所以co2室内的引导气瓶一般只对机舱和货泵舱配备的co2气瓶组进行---快速施放,而不控制货舱内配备的co2气瓶组;货舱灭火强调持续。货舱co2灭火,由于一般不能迅速扑灭,但又要求长时间控制货舱火情,要陆续不断地喷入co2灭火剂。要完全扑灭货舱火灾,高压---,往往需要几个小时或更多时间,所以货舱灭火一方面要缓慢施放co2灭火剂以控制火情,直到船舶抵达近港口获得港口方的支持,另一方面要继续保持货舱的密封状态让co2长时间保留在舱内,所以不能在灭火时与机舱一样---喷入大量co2气体,造成舱盖泄露及后续无co2补给。故货舱灭火时,须视情分批次打开co2气瓶进行有控制性的灭火操作;
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遥控释放箱由两只驱动气瓶、控制阀和微型开关组成。驱动气瓶内的压缩气体,作为启动---钢瓶瓶头阀的气源。控制选择阀主要是对气动施放阀和瓶头阀进行控制顺序的选择。微型开关则主要完成报警及其他的辅助功能。时间延1时是---气动施放阀在---钢瓶释放---前打开。---时间一般为30秒和60秒。
当瓶内压力超过190±10公斤/平方厘米时,瓶头阀上的安全膜片会发生,瓶中的---气体通过专设的管路导至---站外,排放到空气中。
高压---装置-高压----念海消防公司(查看)由苏州市念海消防技术有限公司提供。苏州市念海消防技术有限公司在灭火器材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,念海消防一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:范经理。
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