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灭火剂储存瓶及灭火管道设置:灭火剂原料贮存采用顶置双瓶且瓶口相对,共同使用一个三通电磁阀开关。灭火剂瓶分别充氮气1.5mpa加压(充装压力略高于普通abc干粉灭火器1. 2mpa),与生成的co2一起作为灭火剂喷出动力源,灭火剂贮存硫酸铝与碳---钠将发泡剂与稳定剂也一起分别装进灭火剂原料瓶。灭火剂管道采用铜管或钢管均可。可根据车辆长短增减管道长度和喷头数量。






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整体布局及电路图设计:根据消防设备设计要求和类似车辆灭火装置设计标准,车辆自动灭火装置应当使用独立电路,在车辆熄火并关闭点火开关的情况下也能正常工作。自动灭火装置应当安装手动开关,且按下手动开关时,即使烟感开关不动作也能启动灭火装置。为了防止因旅客---触发自动灭火装置,感烟报警器独立安装,---启动条件串联进控制电路。烟感开关安装在空调出风口里面近出风口位置,少量烟雾会被出风口微风吹散,不触发开关,烟雾浓度稍大时触发开关。

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车辆燃烧物质的构成:客车可燃物质主要有油气类、固体可燃物(橡胶组件)、可能带电的火灾。一旦着火可能属于a、b、c三类火灾的混合型,也可能属电气设备引发火灾,但低压电源对人体无致命危险。

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